質問:
ジュエルベアリングは、機械式時計以外の用途に一般的に使用されていますか?
Chris Mueller
2015-03-19 23:21:05 UTC
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ジュエルベアリングは、宝石で裏打ちされたピボット穴のある金属スピンドルを使用しています(下の写真)。それらは1700年代初頭から機械式時計の製造において重要でした。それらの重要性は、非常に高い精度で機械加工でき、摩擦が低く予測可能であり、硬度が非常に低い摩耗を与えるという事実にあります。それらは、サービスなしで何十年も密閉された環境で動作することで知られています。

1900年代初頭の合成水晶製造の出現により、宝石で飾られたベアリングは、機械式時計のすべての重要なベアリングの標準となりました。たとえば、最近製造されたすべての高品質の機械式時計には、「行く列車」用に少なくとも17個の宝石で飾られたベアリングがあります。

$ \ hspace {150px} $ Jeweled bearing from wikimedia commons

私の質問は次のとおりです。

  • 他に一般的なものはありますか機械式時計以外のジュエルベアリングの用途?
  • もしそうなら、使用される最大のジュエルベアリングは何ですか?
二 答え:
a_hipster_peter_pan
2015-03-28 08:10:58 UTC
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通常、宝石用ベアリング(あなたが説明したように)は大規模な産業機器では使用されません。ジュエルベアリングが使用される主な理由は、その固有の硬度です。ベアリングの材質は、ベアリングの寿命全体にわたってほとんど摩耗しません。摩耗のほとんどは、ベアリングに乗っているシャフトに発生します。

業界では、通常、どのような状況でもシャフトを着用しないようにします。一例は、発電タービンのシャフトです。タービンシャフトは通常、ジャーナルが強制潤滑によって流体力学的に潤滑されるジャーナルベアリングに乗っています。ベアリングの材質は通常、シャフトよりも柔らかい材質です。通常の操作では、シャフトはオイルの薄いフィルムに乗って、ベアリング材料から分離します。潤滑油の喪失や油膜の破壊が発生した場合、シャフトはベアリング材料に接触します。通常、タービンシャフト全体を交換してシャフトのバランスを取り直すよりも、損傷したベアリング材料を交換する方がはるかに簡単で費用もかからないため、ベアリングは通常、ベアリング材料が犠牲になるように設計されています。ハードシャフト材料がソフトベアリング材料に接触すると、シャフトに傷を付ける代わりに、ベアリング材料が加熱されて拭き取られます。ジュエルベアリングは反対のことを行い、シャフトにスコアを付けて摩耗させます。

時計のムーブメント以外のジュエルベアリングのその他の用途には、ジャイロスコープ、タービン流量計、および通常は小さな負荷がかかるその他のアセンブリが含まれます。熱を取り除くために強制的な潤滑を必要とするような大量の熱を発生させないでください。

Ian
2016-03-23 23:16:44 UTC
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コンパス。

「コンパスのビジネス部分は見えません。これは、コンパスカードの下に接着され、カードの中心を支える宝石で飾られたピボットを囲む小さな磁石のセットです。」 -ジョン・ロスマニエールによるアナポリスの船乗りの本



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